為各行業(yè)提供壓鑄定制服務(wù)專注鋅、鋁合金壓鑄行業(yè)15年！

壓鑄件的應(yīng)用范圍廣，橫跨諸多產(chǎn)品領(lǐng)域和工業(yè)門類。而在這些應(yīng)用中，若以數(shù)量之大、品種之多、要求之嚴(yán)，品質(zhì)之高以及金屬材料用量大而多等多方面綜合而了解，則應(yīng)該首推汽車工業(yè)。一直以來，汽車工業(yè)都是壓鑄工業(yè)的大市場，近年來我國汽車工業(yè)的發(fā)展也不斷拉動壓鑄工業(yè)進(jìn)入一個全新發(fā)展期。

此外，汽車上除了鋁合金壓鑄件以外，還采用了鎂合金、鋅合金和銅合金壓鑄件，由此，每一輛汽車中壓鑄件的用量就可想而知。

    回首天下汽車產(chǎn)業(yè)的生長史，在種種零部件的計劃和應(yīng)用歷程中，非常器重對壓鑄零件的接納，尤其是龐大、大型、緊張的零件，通常都列為龐大研究課題。這不但闡明白壓鑄產(chǎn)業(yè)在這方面的不可更改的替換性，同時也凸顯出，壓鑄產(chǎn)業(yè)的生長在很大水平上因此汽車產(chǎn)業(yè)為依托的。換言之，壓鑄產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)的重要支持產(chǎn)業(yè)之一。

當(dāng)今，人們對汽車的要求越來越趨勢于高性能、低污染、低耗能等方面。汽車低落能耗的途徑有兩個：一是革新動力體系；二是減輕汽車重量，即汽車輕量化。而實現(xiàn)輕量化有用的途徑即是改用輕質(zhì)質(zhì)料來制造汽車零部件。

隨西方列國排放法例的漸漸緊縮，節(jié)能、減排對汽車制造業(yè)的要求愈來愈高。此時，探求比鋁合金壓鑄件更輕的質(zhì)料來制作汽車緊張零部件，也成為研發(fā)偏向之一。

    值得一提的是，壓鑄產(chǎn)業(yè)中開辟及創(chuàng)新的一些高新技能，大多都圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的高新要求而睜開，包羅：動力、傳動、轉(zhuǎn)向、車體、構(gòu)架、裝飾、儀表等種種體系上的種種要求的零件，這些零件有的是布局件、受力件、寧靜件，也有裝飾件。

    在猛烈的市場競爭中，壓鑄企業(yè)得到ISO9000、QS9000、ISO/TS16949以及ISO14000等國際認(rèn)證的事情不光非常緊張，也是我國壓鑄企業(yè)在辦理上升級、進(jìn)一步與國際接軌的緊張標(biāo)記。一樣通常而言，拿不到須要的認(rèn)證，是很難得到好訂單的。

    我國百姓經(jīng)濟的高速生長，各行各業(yè)齊頭并進(jìn)，與其精密聯(lián)系關(guān)系的壓鑄產(chǎn)業(yè)定會孕育發(fā)生巨大變革，此中又以產(chǎn)業(yè)布局和技能趨勢這兩個方面的轉(zhuǎn)變與前進(jìn)為明顯特性。

一、產(chǎn)業(yè)布局來說，專業(yè)壓鑄廠的數(shù)目必將增多且范圍漸漸加大，有的還會延伸厥后續(xù)加工辦事；壓鑄企業(yè)則出現(xiàn)出相互歸并、團(tuán)結(jié)、依附的趨勢；合股、外資、配合、合股等情勢的壓鑄企業(yè)將會增長；一部門壓鑄廠會思量參加艦隊式的采購公司，成為供貨商/制造商/承包商構(gòu)成的集約化成套公司中的一員。別的，許多零部件供貨商也將自行設(shè)立壓鑄廠。

二、如從技能趨勢上看，重要有以下幾大趨勢：

(1)壓鑄添補歷程在理論大將漸漸進(jìn)步，在實踐上也將不停升華； 

(2)壓鑄工藝參數(shù)的檢測技能將不停遍及和進(jìn)步；

(3)壓鑄生產(chǎn)歷程中主動化水平漸漸美滿，并日益遍及；

(4)電子盤算機技能的應(yīng)用越發(fā)遍及和深入；

(5)大型壓鑄件的工藝技能漸漸成熟；

(6)真空壓鑄的接納，進(jìn)一步擴大壓鑄件的應(yīng)用范疇；

(7)模具型腔的質(zhì)料有龐大的革新，新的鋼種有所希望；

(8)鎂合金壓鑄件會有大幅度的增長；

(9)快速原型樣子容貌計劃的運用成為新的熱門；

(10)新的合金品種及其切合質(zhì)料為壓鑄件的應(yīng)用開發(fā)新的途徑；

(11)半固態(tài)金屬成型技能將有新的突破；

(12)擠壓鑄造將擴大壓鑄件的應(yīng)用范疇；

(13)壓鑄單位的完備扶植將成為壓鑄生產(chǎn)的重要模式。

    壓鑄產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)相互依存。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的躍升，汽車零部件的壓鑄件市場不停擴大，我國壓鑄產(chǎn)業(yè)應(yīng)在以此為契機的同時，全面拓展別的產(chǎn)業(yè)門類的壓鑄件市場范疇，為開創(chuàng)中國壓鑄產(chǎn)業(yè)的飛速生恒久間而高興。